Tesla AI5 — новый суперкомпьютер с 5-ти кратной мощностью. И да, до запуска Robotaxi остались считанные дни
До первого запуска сервиса автономных такси от Tesla — Robotaxi — осталось всего несколько дней. Первыми пассажирами станут жители города Остин, штат Техас. Но всё внимание приковано не только к дебюту сервиса, но и к новому сердцу Tesla — суперчипу AI5, который поднимет автопилот на принципиально новый уровень.
Новый «мозг» Tesla: AI5 (HW5) — в пять раз мощнее!
Представьте себе: микросхема размером с ладонь, способная обрабатывать данные в 5 раз быстрее, чем предыдущее поколение. Именно таким будет новый Full Self-Driving-компьютер от Tesla — AI5, или HW5.
По информации корейского издания MK, его производительность составит 2000–2500 TOPS (триллионов операций в секунду). Для сравнения:
- HW4 (AI4): 500 TOPS
- HW3: 144 TOPS
Это скачок, сравнимый с переходом от смартфона к полноценному суперкомпьютеру.
Что такое TOPS и почему это важно?
TOPS — это мерило вычислительной мощи, жизненно необходимой для автопилота. Чем больше TOPS, тем быстрее Tesla анализирует всё вокруг: машины, пешеходов, знаки, поведение других участников движения — и принимает решения в реальном времени. И чем выше эта мощность, тем надёжнее и автономнее становится вождение.
Сравнение с игровыми монстрами
Для наглядности: мощность AI5 уже сравнивают с видеокартами Nvidia RTX 5080 (около 1800 TOPS) и RTX 5090 (до 3400 TOPS). Но в отличие от них, AI5 потребляет в разы меньше энергии, ведь это специализированный чип, созданный для одной задачи — автономного вождения.
Зачем Tesla такая мощность?
Чтобы автомобиль мог самостоятельно ездить по улицам, не допуская ошибок, нужна мгновенная реакция. Tesla обучает всё более сложные нейросети — и для них нужен по-настоящему мощный «мозг». Без AI5 выйти на уровень полностью автономных Robotaxi было бы просто невозможно.
Что получат владельцы HW4?
Хорошие новости: владельцы Tesla с HW4 могут рассчитывать на плавный переход к новой архитектуре.
Во-первых, HW4 уже поддерживает установку передней камеры в бампер, которая активирует дополнительные возможности в AI5. Во-вторых, разъёмы и охлаждение подготовлены под апгрейд, а значит, ретрофит может быть реализован без глобальных переделок.
К сожалению, у HW3 такой подготовки нет, и если Tesla решит запустить AI5 на новых прошивках, владельцы HW3 могут остаться без части будущих обновлений.
Кто будет производить AI5?
Согласно утечкам, чипы будут производить сразу две компании — TSMC и Samsung. Такой подход снизит зависимость от одного поставщика и ускорит массовое внедрение технологии.
Что дальше?
Если запуск Robotaxi в Остине пройдёт успешно, следующей остановкой станет массовое внедрение HW5 в новые Tesla. Это будет начало новой эры, где автомобиль не просто помогает, а сам становится водителем.
Хочешь узнать, как это будет выглядеть на дороге? Уже скоро — эти дни войдут в историю так же, как первая поездка Model S или запуск SpaceX. Tesla снова меняет правила игры.
